dezelfde
aftandse rode treincoupés als een paar jaar geleden. De NMBS beschouwt de lijn
Luik-Maastricht duidelijk als onbelangrijk.
Er
stond een groep wandelaars te wachten en door hun melig gepraat stapte ik in de
volgende wagon. Tegenover me zat een jonge vrouw die een Franstalige krant las, een Waalse dus. Ze zag
er goed maar wat nonchalant uit: afgesleten zwart leren jack, vale spijkerbroek
met brede pijpen, korte laarsjes en wat slordig rood geverfd haar. Ze keek even
op en las verder in haar krant. Even later klonk het geluid van een SMS-je. Ze
haalde een i-Phone uit haar tas en keek naar het bericht. Het beviel haar
schijnbaar niet, ze mompelde wat en stopte het ding direct weer terug. Ik
maakte voor mezelf een inschatting wat de jongedame ging doen in Maastricht.
Werken? Nee, daarvoor was het te laat op de dag.
Uitgaan?
Daarvoor was het weer te vroeg. Ik hield het erop dat ze op weg was naar een
coffeeshop om wat Nederwiet in te slaan. Op het perron in Maastricht liep ik op
mijn gemak de trappen omhoog en bij het verlaten van de stationshal zag ik haar
voor me lopen. Uit nieuwsgierigheid lette ik op waar ze heenging. En inderdaad,
linea recta gingen haar schreden naar een straat vlakbij het station waar een
coffeeshop ligt. Ik kreeg gelijk! Het was 25 april, zouden ze in het Waalse ook
weten dat op 1 mei de Wietpas ingaat? Ik denk van wel. De tamtams in die sector
zorgen daarvoor.
EFHA
Reacties: efha@kpnplanet.nl
Reacties: efha@kpnplanet.nl
Geen opmerkingen:
Een reactie posten